Yacht Expert
Yacht Expert
 
RO   EN
 
 
 
Ce ati alege:
Cumpararea unei barci de 100.000 euro si navigarea in apele romanesti
Petrecerea vacantelor in sistem chartering
 
Facebook
 

 


O pasiune pentru patru anotimpuri - part.3

 
Am încercat în ultimele numere să vă fac cunoscută o pasiune pe care din ce în ce mai mulți o împărtășesc și în România: turismul nautic practicat în kayak sau în canoe.


Ne apropiem in curand de sfarsitul sezonului, si chiar daca va spuneam in primul numar al acestui an ca acesta este un sport pentru patru anotimpuri m-as opri putin sa trec in revista evenimentele importante din 2010.

A fost un an al extremelor meteorologice: iarna lunga si grea, primavara ploioasa parca facuta in ciuda kayacistilor cu averse mai ales in weekend-uri si o vara caniculara intr-un an in care starea generala a economiei ne-a indemnat mai mult sa stam in casa si sa facem economii.

Dar in ciuda acestor bariere cred ca realizarile lui 2010 au fost pentru miscarea kayakului din tara noastra un mare pas inainte.

Performantele echipelor nationale de kayak si canoe au fost de departe cele mai bune din ultimii, as spune 5 ani. Glumeam de curand cu Daniel Stoian – Secretarul General al FRKC intrebandu-ne daca toate medaliile cucerite ar incapea intr-o barca si, surprinzator, cred ca ar da pe afara: 25 de clasari pe podiumul de premiere.

Stiu ca performantele sunt importante, dar de remarcat este deschiderea si suportul federatiei catre miscarea de amatori, catre kayak touring. Un numar crescut de actiuni au avut loc in paralel cu concursurile sportivilor de performanta, implicand pasionati de toate varstele, dar si veterani, "old boys" cum ne place noua sa le spunem.

As vrea sa amintesc Cupa CSS 4 de pe lacul Herastrau unde, dincolo de cursele obisnuite ale sportivilor a avut loc si o competitie a amatorilor premiata de organizatori si sponsori; dar dincolo de spectacolul de pe apa, acest concurs a reusit sa aduca impreuna, pe malul lacului, sportivi de peste 4 decenii si pasionati care se suiau poate pentru a doua sau a treia oara in barca creind o atmosfera unica.

2010 ne-a adus in partea de kayak toring primele doua Mari actiuni organizate in Romania.

Mures Maraton, desfasurat in defileul Muresului la sfarsitul lui aprilie, a avut o participare remarcabila pentru prima editie, de aproape 100 concurenti. Nu putem compara ca si grad de dificultate raurile din Romanai cu cele din Slovenia, Austria sau Germania. Totusi potentialul existent pe Crisul Repede, Mures sau Bistrita a inceput sa fie exploatat de organizatorii de ture sau evenimente.


Stiu ca performantele sunt importante, dar de remarcat este deschiderea si suportul federatiei catre miscarea de amatori, catre kayak touring. Un numar crescut de actiuni au avut loc in paralel cu concursurile sportivilor de performanta, implicand pasionati de toate varstele, dar si veterani, "old boys" cum ne place noua sa le spunem.

As vrea sa amintesc Cupa CSS 4 de pe lacul Herastrau unde, dincolo de cursele obisnuite ale sportivilor a avut loc si o competitie a amatorilor premiata de organizatori si sponsori;

dar dincolo de spectacolul de pe apa, acest concurs a reusit sa aduca impreuna, pe malul lacului, sportivi de peste 4 decenii si pasionati care se suiau poate pentru a doua sau a treia oara in barca creind o atmosfera unica.

TID – Turneul International Dunarea aflat deja la editia cu numarul 55 este o coborare de la izvoarele Dunarii pana la varsarea in Marea Neagra. Participantii pleaca de obicei de la Ingolstadt si in acest an au coborat pana la Sfantu Gheorghe.

Este de apreciat implicarea organizatorilor romani pentru popularizare si pentru asigurarea conditiilor optime pentru toti cei 112 participanti pe traseul romanesc.

Din tara noastra, daca in 2008 se inscriau 4 participanti, anul acesta 29 a fost numarul celor care au coborat inncepand de la Calarasi, in diferite etape.

Poate ca pentru unii dintre voi sa auziti de 100 participanti la o actiune poate sa para "saracacios". Este adevarat ca la cursa nautica de la Venetia – "Vogalonga" in 2010 au fost inscrisi peste 6000 persoane, iar la competitii similare in Europa sau in lume iau parte sute de pasionati.

Personal consider ca este un inceput promitator si semnalele sunt pozitive daca comparam evenimentele cu ce se intampla in urma cu 25 de ani.

Va mai amintiti poate de excursiile organizate in centrele universitare din Bucuresti si Timisosra in anii '80 care strangeau 25-30 studenti pentru coborarile pe Olt, Bistrita sau in Delta Dunarii in canoe de 10+1 sau kayace slalom. Au fost aventuri de neuitat ca trasee și intamplari.

Doua dintre ele au avut momente memorabile: prima in delta cand, ajungand pe plaja de la Perisor, granicerii ne-au arestat pentru 3 zile pe motiv de tentativa de fuga catre Turcia (10 barci si 30 studenti). Nu a fost chiar rau mai ales ca ne-au dat voie sa iesim pe plaja si ne-au invitat la masa lor cu mancare facuta la popota. Cand s-au convins ca nu reprezentam un pericol si ca pe valurile de pe mare nu am fi putut merge mai mult de 100 metri cu canoele deschise ne-au lasat sa ne continuam tura pe canale.

Cea de-a doua a fost de fapt o tentativa de coborare pe bistrita cand am asteptat cateva zile pe lacul bicaz sa soseasca camionul cu barci, corturi si mancare. In cele din urma am aflat ca soferul s-a imprietenit cu Bachus, iar excursia noastra s-a transformat intr-o leneveala pe plutele de lemn de langa baraj.

De atunci au fost proiectate si construite noi tipuri de ambarcatiuni din materiale care suporta socurile termice si mecanice si forme care permit excursii de durata pe diferite ape.

Apreciez efortul organizatorilor din Romania care se straduiesc sa popularizeze un sport care are un numar in crestere de pasionati. Si ar fi pacat sa nu fie asa atata timp cat la noi in tara gasim aproape toate tipurile de ape cu diferite dificultati si peisaje variate.

In asteptarea sezonului 2011 un ne ramane decat sa ne bucuram de ultimele saptamani frumoase din aceasta toamna inainte sa schimbam padela cu schiurile. Succes!




 
HOMEREVISTAGALERIE FOTO
Copyright © 2012 AutoExpert Consult
Revista AutoExpert - Partenerul tau auto